Zento Trilium Metal Tech Co., Ltd. er en af de førende producenter og leverandører af metalbure og -paller i Kina. Velkommen til at købe bulk holdbare metalbure og paller lavet i Kina her fra vores fabrik. Hvis du har nogen forespørgsel om tilpasset service, er du velkommen til at sende os en e-mail.
Produktoversigt

Kraftige-stålbure og -paller fremstillet af stålrør, kanal og trådnet på vores 30.000 W laserskærings- og robotsvejselinjer på Dehong-anlægget.
Disse beholdere er designet til sikker opbevaring og transport af tunge eller uregelmæssigt formede varer i lagre, produktionsanlæg og mellem-fabrikslogistik.
Vi producerer bure og paller til håndtering af autodele, forsendelse af industrielt udstyr og returemballagesystemer.
Det tekniske fokus er på stabelbarhed, tilgængelighed for gaffeltruck og holdbarhed under gentagen håndtering-fordi et bur, der kollapser, når det stables, eller en palle, der deformeres under belastning, skaber sikkerhedsrisici og forsyningskædeforstyrrelser.
Fremstillingsproces og udstyr
Byg et bur, der overlever gaffeltruckføreren
Stålbure og paller udsættes forstød, vibrationer og lejlighedsvise gaffeltruckkollisioner. De skal være robuste og alligevel lette nok til ikke at spilde fragtvægt.
Trin 1: Fremstilling af ramme
Rammeelementer skæres frastrukturelt stålrør og kanalpå vores30.000W laserskæresystem. Laseren skærer gering, hak og huller med±0,5 mm nøjagtighed, hvilket sikrer en tæt pasform-til svejsning. Til standardpaller med stort-volumen bruger viCNC rør laserskæringfor hastighed og konsistens.
Trin 2: Robotsvejsning
Rammen erarmatur-svejsetpå voresTM1800 svejserobotter. Robotsvejsning sikrerensartet svejsekvalitet og repeterbare dimensioner-kritisk, når bure skal stables præcist. Vi brugerCO2-svejsning (Panasonic YD-500GR)til dyb gennemtrængning på strukturelle samlinger.
Trin 3: Mesh-svejsning
Trådnet paneler ermodstand-svejsetellerMIG-svejsettil rammen. Til tunge-opgaver bruger vistrækmetalellerperforeret pladei stedet for trådnet for ekstra styrke.
Trin 4: Afslutning
Efter svejsning er bureslibeblæsning rensetfor at fjerne svejsesprøjt og mølleskala, såpulverlakeretfor holdbarhed og synlighed. Lyse farver (orange, gul) forbedrer sikkerheden og aktiv sporing.
En logistikchefs klage: Tilfældet med den skæve stak
Et lager rapporterede, at en stak fyldte bure varlæner sig farligtefter et par måneders brug. Undersøgelsen fandtstable ører-små faner svejset til de øverste hjørner-havdebøjet eller knækketpå flere bure. Ørne var under-designet til stablebelastningen.
Vores løsning:Vi redesignede stablingsgrænsefladen medtunge-gauge sammenlåsende støbegodsellerdannede kanalsektionerder fordeler belastningen over et større område. Vi optræder ogsåstablingsbelastningstestpå prøvebure for at validere designet.
Gaffeltruck-lommedesign:
Gaffeltrucklommer er den mest misbrugte funktion. Vi forstærker lommeåbninger medkilerogvikle-om pladerfor at forhindre deformation fra forkert justerede gafler. Til tunge belastninger bruger vifuldt svejste kasse-sektionslommerfrem for åbne kanaler.
Slå-ned (KD) Mulighed for eksport:
Til internationale forsendelser tilbyder vislå-ned design-bure sendes usamlet, hvilket reducerer fragtvolumen med op til 70 %. Kunden samler på-stedet med simple værktøjer (bolte eller stifter). Vi leverersamlingstegningeroghardwaresæt.
Kvalitetskontrol og certificering
Dimensionsbekræftelse:
Gaffeltrucks lommeafstand:Verificeret mod standard gaffelafstand (typisk 500-600 mm center-til center).
Opstilling af stablering:Kontrolleret med go/no-go-armatur for at sikre udskiftelighed.
Belastningstest (valgfrit):
Prøvebur indlæst til1,5x nominel kapacitetog inspiceret for afbøjning eller permanent deformation.
Stabletest: Fuldt fyldte bure stablet til designhøjde og inspiceret for stabilitet.
Svejseinspektion:
Visuel inspektion (VT):100% af strukturelle svejsninger.
Pulverlakkvalitet:
Tykkelse:60-80μm, verificeret medTysk belægningstykkelsesmåler.
Saltspray:Større end eller lig med 500 timer pr. ASTM B117.



Tekniske noter og ofte stillede spørgsmål

Få et tilpasset tilbud
Angiv dine belastningskrav, gaffellommeorientering og eventuelle specielle funktioner. Vores ingeniørteam vil give et designforslag og budgettilbud inden for 24 timer.
Kvalitetssystemer, der understøtter dette produkt
ISO 9001Klik for at se

Inspektionsudstyr brugt til denne del:
Målebånd/laserafstandsmåler - Dimensionsbekræftelse
Coating Thickness Gauge - Pulverlak DFT
Load Test Fixture - Kapacitetsvalidering (valgfrit)
Zento Trilium Metal Tech Co., Ltd.|Tianjin, Kina|info@zento-trilium.com
Tekniske specifikationer
|
Specifikation |
Detaljer |
|
Materiale |
Q235B kulstofstålrør, kanal og trådnet |
|
Rammekonstruktion |
Svejset rørramme med kryds-afstivning |
|
Materiale tykkelse |
Rammerør: 2,0 mm – 4,0 mm vægtykkelse |
|
Belastningskapacitet |
Statisk: 1.000 kg – 5.000 kg (designafhængig) |
|
Slutte |
Pulverlak (RAL 5010 blå eller RAL 2004 orange standard) |
|
Funktioner |
Gaffeltrucklommer (2- eller 4-vejs), stabeløjer, drop-down låge, identifikationspladeholder |
|
Emballage |
Sendes fuldt samlet eller væltet-ned (KD) for fragteffektivitet |
|
Certificering |
ISO 9001 kompatibel |
Populære tags: metalbure og paller, Kina metalbure og palleproducenter, leverandører, fabrik

